Korkeapainesuodatinelementti, suodatinmateriaali: lasikuitusuodatinmateriaali, korkea paineenkestävyys, syvän lian pito, korkea suodatustehokkuus.

Kun vaihdat, puhdistat ja korjaat ilmakompressoria, öljynpalautusputkea ei työnnetä öljynerottimen pohjaan, jolloin erotettu öljy ei palaa koneen päähän ajoissa, ja kertynyt öljy loppuu puristetun öljyn mukana. ilmaa.
Ratkaisu: Pysäytä kone ja säädä öljyn paluuputki kohtuulliselle korkeudelle, kun paineenrajoitus on palautettu nollaan.
| WY500x20Q2 | QYLX-400x20Q2 | SPBX-10x10 |
| WY600x20Q2 | QYLX-63x30Q2 | SPX-06x25 |
| WY700x20Q2 | QYLX-100x30Q2 | SPX-08x25 |
| WY800x20Q2 | QYLX-160x30Q2 | SPX-10x25 |
| GP300x30Q2 | QYLX-250x30Q2 | SPAX-10x25 |
Ylikuormitus ja matalapainekäyttö tarkoittavat, että kun käyttäjä käyttää ruuvikompressoria, pakokaasupaine ei saavuta itse ruuvikompressorin nimelliskäyttöpaineita, mutta se voi periaatteessa täyttää käyttäjän kaasuvaatimukset' Esimerkiksi: Käyttäjä lisää kaasulaitteita. Ilmamäärän kasvu saa ruuvikompressorin' ilmansiirron ja käyttäjän' ilman kulutuksen saavuttamaan tasapainon. Olettaen, että ilmakompressorin nimellinen pakokaasupaine on 8 kg / cm2, paine todellisessa käytössä on vain 5 kg / cm2 tai jopa pienempi, joten ruuvin ilmanpaine Kone on kuormitettu pitkään eikä pysty saavuttamaan nimellispaine-arvoa lisää polttoaineenkulutusta. Syynä on, että jatkuvan siirtymän olosuhteissa öljy- ja kaasuseoksen virtausnopeus kasvaa öljyn läpi kulkiessa ja öljysumupitoisuus on liian korkea. Öljymäärä kasvaa, mikä johtaa lopulta suureen polttoaineenkulutukseen.
Suositut Tagit: hc9100fcp8z korvaaminen pall-suodatinelementille, Kiina, toimittajat, räätälöity, tarjous, myytävänä











